Po dobi uplinjačev so sistemi za vbrizgavanje goriva postali pogosti pri motociklih. Vbrizgavanje goriva je bolj elektronski sistem, vgrajen v motor. Računalniki v sistemu razmerje med gorivom in zrakom prilagajajo digitalno in ne mehanično, kot v uplinjaču. Za izračun vsega tega potrebujejo milisekunde in motor je pripravljen za vklop.
Načelo je preprosto. Senzorji za kisik v sistemu poberejo količino kisika iz izpušnih plinov in na podlagi odčitka ustvarijo napetost. Običajno lahko senzorji proizvajajo napetosti do 1000mV. Odčitki nad 500 pa naj bi bili bogata zmes in prinašajo odvečno gorivo, odčitki pod 500 pa pusto zmes, ki prinaša presežek zraka. Računalnik v sistemu poskuša zagotoviti, da vrednost ostane na 500, ali ohraniti idealno stehiometrično razmerje 14,7: 1 (zrak-gorivo).
Da razmerje ostane enako, računalnik manipulira čas, v katerem delujejo injektorji za gorivo. Računalnik na primer zajame odčitek 700 mV in pošlje injektorjem signal, da ostane odprt še krajši čas kot prej, da zniža odčitek na 500. Če je odčitek prenizek, računalnik usmeri injektorje. ostati odprt, dokler ne dobimo želene vrednosti.
Napredovanje digitalne tehnologije in uporaba digitalnih algoritmov za izračun različnih vhodov ter enostavnost samega sistema sta eden glavnih razlogov, zakaj so proizvajalci v preteklih letih raje vbrizgavali gorivo. Uplinjač je mehanska naprava in ima lastnost, da lastniku omogoča, da mešanico po meri prilagodi, da dobimo tekoč motor, vendar ne more obvladati različnih razlik v pogojih delovanja. FI pa je nastavljena naprava, za manipulacijo sistema ni mogoče izvajati nobenih zunanjih vplivov, ampak z uporabo ECU. Težava pri FI pa je v tem, da je&# 39 precej drago zamenjati (delov FI ni mogoče zamenjati) celotnega sistema. Če FI prevzame nagrado, je, da sistem izboljša splošno delovno okolje motorja, kar povzroči, da deli motorja ostanejo trpežni, motor pa proizvede največjo moč in z dobrim izkoristkom. Onesnaženje je še eno področje, kjer FI zmaga, saj nadaljnje emisije iz motorja vsebujejo le omejeno / regulirano količino onesnaževal.